Después de numerosas crisis, incluidas las financieras y económicas, resultantes de la pandemia del coronavirus, parece que el nicho de los automóviles y sus importaciones se regeneran y el mercado se recalienta .

Grandes marcas ya apuestan por esta posibilidad, Fiat, Hyundai, Nissan y Chevrolet son algunos ejemplos, prometedores nuevos modelos y muchas actualizaciones para este año 2022.

Además de los lanzamientos, estas y otras marcas también reaparecen con sus reestructuraciones, que son modelos establecidos que regresan con innovaciones al mercado brasileño.

¿Interesado en aprender más sobre las importaciones de vehículos y qué modelos son los más codiciados en este momento? ¡Así que sigue leyendo este texto y descúbrelo!

Modelos y noticias

Este año la atención se centra en los coches SUV y su línea deportiva ha sido la favorita entre los coches de 2022.

Entre los más comentados, fueron elegidos el Toyota Corolla Cross, el Volkswagen Taos, el Nissan Kicks y el ya conocido y muy visto en las calles, el Jeep Compass.

Aunque se trata de vehículos con una estructura más grande, los coches compactos también ganan protagonismo en la lista de los más deseados. Debido a que tienen este formato, su estructura se vuelve menos extensa, pero presenta divisiones que marcan la diferencia cuando se trata de tamaño interno.

Hablamos anteriormente también sobre la reestructuración, pero ¿qué categoriza este modelo como rediseñado?

Este es un concepto para informar cuando el automóvil pasa por una “actualización”, generalmente trayendo algún detalle nuevo u optimización en sus artículos. Esto puede interferir con varios factores, por ejemplo, su número de bancos, o su alcance cambia y puede aumentar y disminuir.

Por lo general, estas variaciones se realizan según los fabricantes y junto al lanzamiento surgen las explicaciones de sus razones, pero generalmente involucran cuestiones de mercado y opinión del consumidor.

El acto de importar vehículos no está entre los más sencillos, pero hay algunas ventajas en cuanto a valores y sobre todo el hecho de poder transportar coches que pueden no estar disponibles en tu país.

Los procedimientos de este tipo de importación requieren muchas cuestiones burocráticas y la necesidad de personas que realmente entiendan los caminos a seguir, facilitando así toda la acción de importación y exportación.

Por eso estamos aquí. Open Marketing opera en el mercado de comercio exterior desde hace más de 22 años. Además, operamos específicamente con importaciones de vehículos. Por lo tanto, antes de arriesgarse , opte por la seguridad.

Coches más deseados de 2022 en Brasil

Después de definir cómo se realizará la importación, podemos hablar sobre los lanzamientos, sus características y los valores para los autos más deseados del año 2022 en Brasil. La siguiente es la lista:

  • Fiat Strada: comenzaremos por ser uno de los más observados por los brasileños, aunque este modelo ya ha sido lanzado con anticipación, es una buena opción para aquellos que gustan mucho espacio. Su actualización cuenta con un nuevo sistema de seguridad para garantizar una mayor atención a quienes conducen y a sus pasajeros. En cuanto al consumo, este coche tiene una ventaja porque hace 8,5 km por litro de gasolina, a pesar de ser flexible. Su precio es en promedio R$ 74.790.
  • Fiat 500 eléctrico: Este no podía faltar al ser considerado uno de los modelos de la nueva generación de coches 2022, además del detalle de ser eléctrico, su diseño atrevido y su versatilidad atrae miradas. Tiene 118 caballos de fuerza y puede alcanzar los 100 km / h en solo 9 segundos. Su valor puede alcanzar R $ 195 mil.

  • Toyota Corolla Cross: como
    ya habíamos mencionado este modelo, ahora vamos a los detalles. Este vehículo promete ser una amenaza para el Taos de Volksvagen y tal vez incluso superar la afinidad que los consumidores tienen con el Jeep Compass. Es híbrido, tiene 1.8 motor de ciclo Atkinson y 101 caballos, y con su integración del intercambio CVT, cuenta con más de 72 caballos. Por lo tanto, ¡considerado extremadamente poderoso! Su valor puede alcanzar hasta R $ 140 mil.
  • Jeep Compass: Aunque ya se conoce, este modelo se encuentra en un proceso de reestructuración, donde habrá cambios tanto en las partes internas como mecánicas. Tendrá un motor híbrido y una suma de 190 caballos. En cuanto al diseño, tendrá centro de medios flotante, cambio en faros LED, parrilla y parachoques. Su precio estará en una variante que puede alcanzar hasta R $ 135 mil.

  • Volkswagens
    Taos: este es otro de los que hablamos anteriormente, se espera que el Taos tome la delantera entre los SUV promedio. Su parte interior se considera la unión entre el T-cross y el Jetta, viene con iluminación ambiental y medios centrales con 10 pulgadas. Su precio está entre R$ 130.000 y R$ 150.000.

  • Nuevo Citroën C3: esta
    nueva versión será considerada una nueva generación para el ya popular C3. Se prometió que su mecánica sería similar al modelo argentino 208, ya que en el exterior viene una mezcla del C5 Aircross y el C4 Cactus europeo. Su valor promedio es de R$ 65.000.
  • Caoa Chery Tiggo 2: el Tiggo viene con su restylización que involucra un modelo de automóvil chino, pero su parte trasera sigue siendo la misma. Pero el interior como volante, consola y tablero ahora son diferentes, así como su motor. A pesar de los cambios en el diseño y la mecánica, su valor no tiene grandes cambios, siendo en promedio R $ 75 mil.

Estos fueron algunos que elegimos para profundizar en los detalles, pero todavía hay infinitas opciones de noticias. Y para que nadie sienta curiosidad, vea el listado con los nombres y valores de estos modelos. Vea qué autos están incluidos en esta lista:

  • Renault Captur: R$ 130.000;
  • Pulso Fiat: R$ 98.990;
  • Volkswagen Tarok: R$ 135.000;
  • Ford Bronco Sport: R$ 185.000;
  • BMW M3: R$ 600.000;
  • Chevrolet Equinox: R$ 140.000;
  • Ford Ranger Negro: R$ 190.000;
  • Ford Mustang Mach: R$ 400.000;
  • Fiat Toro: R$ 110.000;
  • Hyundai Creta: 80.000 reales;
  • Nissan Patadas: R$ 90.000;
  • Toyota Yaris: R$ 75.000;
  • Honda City Hatch: R$ 85.000;
  • Nissan Frontier: R$ 180.000;
  • Honda HR-V: R$ 142.500;
  • Chevrolet Montana: R$ 77.980;
  • Fiat Fastback: R$ 129.990.

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Open Market – Comercio exterior

Desde pequeños hemos idealizado la obtención de ciertos artículos, y uno de ellos es tener tu propio “coche de ensueño”. Sin embargo, no siempre es fácil cuando llega el momento de finalmente poseerlo, especialmente cuando existe la posibilidad de que venga de fuera del país.

Esto está influenciado por varias razones, a veces el valor termina asustando, otras veces ni siquiera está disponible en Brasil, ¡pero hoy venimos a decir que hay soluciones! Su vehículo puede ser comprado en el extranjero y llegar a usted en Brasil.

Por supuesto, convertir un sueño en realidad no sería la tarea más sencilla, ¿verdad? Y por eso separamos tips e información de gran importancia para disfrutar de las ventajas de este proceso de importación que brinda el comercio exterior.

¡Sigue leyendo este artículo y conoce los trámites legales y todos sus procesos!

 

Todo comienza con un plan…

Antes de tomar cualquier acción, el primer consejo que es válido decir es el análisis financiero. Esto significa que las estimaciones de costos, verificar que la importación es ventajoso   y cuánto estará dispuesto a invertir se consideran el primer paso.

La adquisición de un vehículo importado tiene procesos burocráticos que se consideran algo complejos.

Debido a los diversos aspectos ya la legislación vigente, las dudas se vuelven frecuentes, pero ten por seguro que después de terminar esta lectura será posible entender exactamente lo que hay que hacer.

 

¿Cualquiera puede importar coches?

Creemos que esta es la primera pregunta que surge cuando se trata de este tema, por lo que ya lo hemos dicho: depende.

Las personas físicas y jurídicas pueden importar vehículos, pero es necesario que cumplan con todos los requisitos obligatorios y tengan a la mano todos los documentos requeridos.

En cuanto a las preguntas obligatorias, ya hemos mencionado que primero debes estar debidamente habilitado en Radar.

También hay una diferenciación para las personas físicas y jurídicas. El particular podrá importar, sin embargo atento a las cantidades, ya que esto determinará si se considera o no una práctica comercial, su importación debe ser única y exclusiva para el consumo y uso propio.

Para importar como persona jurídica, sepa que es necesario vincular a su CNPJ un CNAE de actividad afín, que puede tener un segmento principal y otros secundarios, siempre que tengan vínculo.

 

¿Qué se necesita para importar vehículos?

Para alinear todos los temas burocráticos, hay algunas organizaciones involucradas y cada una de ellas con sus requisitos en documentos.  Hemos separado una lista para facilitar la comprensión de cada ítem:

  • DECEX (Departamento de Operaciones de Comercio Exterior), SECEX (Secretaría de Comercio Exterior), el Ministerio de Fomento y SECINT (Secretaría Especial de Comercio Exterior y Asuntos Internacionales) son los encargados de realizar el análisis de su solicitud y otorgar la Importación (LI) ;
  • SENATRAN (Secretaría Nacional de Tránsito): SENATRAN es el organismo que emitirá el denominado Certificado de Adecuación a la Legislación Nacional de Tránsito (CAT);
  • IBAMA (Instituto Brasileño de Medio Ambiente y Recursos Naturales Renovables): con el IBAMA es posible emitir una Licencia de Uso de Vehículo o Configuración de Motor (LCVM);
  • RFB (Receita Federal do Brasil): la Secretaría de Ingresos Federales es quien verifica si los datos de la Declaración de Importación (DI) son compatibles con las mercancías, así como también verifica los documentos que se recopilaron y si se ajustan a la legislación.

También existen algunos casos considerados especiales, para los cuales también se requiere el consentimiento de otros órganos y organismos reguladores:

  • ComExe (Comando del Ejército): utilizado para obtener el consentimiento en casos de importación de vehículos blindados;
  • ANVISA (Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria): se requiere en caso de que el vehículo esté equipado con artículos y/o equipos médicos, odontológicos y/u hospitalarios;
  • Mapa (Ministerio de Agricultura, Ganadería y Abastecimiento): para este organismo solo se requiere consentimiento en los casos de importación de tractores.

 

Y cerrar la cuenta, ¿realmente merece la pena?

Este también es un tema variable, dependiendo más de quién está importando. Saber que el automóvil deseado está cerca de su alcance a menudo genera impaciencia y, a diferencia de comprar directamente en una tienda, la importación demora un promedio de 60 a 90 días. Pero podría valer la pena la espera y pagar menos.

Después de ese consejo inicial de organización financiera, es el momento de los pagos de importación. Esto debe hacerse en Brasil a través del cierre de intercambio, siendo obligatorio este formato incluso si el comprador está en el extranjero y finaliza el trato en persona.

Y aquí viene la cuestión de la necesidad de apoyo financiero, ya que será necesario pagar el vehículo en el extranjero y sus gastos en Brasil, para nacionalizarlo.

Una de las cosas que más aliena a los interesados ​​en importar y la importación en sí es el miedo, por la falta de información sobre el tema.

Cuestiones como que los particulares también pueden importar vehículos, o incluso que puede haber un ahorro importante, son datos que no se encuentran tan fácilmente y que no son obvios a tener en cuenta.

Con la mejoría de la pandemia y el retorno de la actividad económica, el mercado de importación se calentó nuevamente, convirtiéndose en una gran herramienta para obtener artículos deseados de otros países, lo que también abre un espacio para buenas negociaciones. Por lo tanto, las ventajas no siempre parecen obvias.

Asimismo, otro consejo importante es que el consumidor tenga como aliado la debida tutela judicial, garantizando así el derecho a la incidencia del IPI, lo que favorece la reducción de la carga fiscal y evitando caer en posibles fraudes.

 

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